|
|
|
|
Ko Hartog Verkeerstechniek B.V. is marktleider op het gebied van innovatieve oplossingen op het gebied van verkeerstechnieken: ontwikkelt intelligente verkeerssystemen die zorgen voor een goede en veilige doorstroming van het dagelijkse verkeer.
Producten, die wij ontwikkelen en leveren, zijn onder andere:
- verkeersregelinstallaties
- dynamische afsluitsystemen
- verkeerstel- en classificatiesystemen
- ledsignalering
- verkeersarmaturen
- verkeersignalering
- tijdelijke verkeersmaatregelen
Alle producten zijn volgens de geldende normen goedgekeurd.
Voor meer informatie omtrent de certificeringen klik hier.
Indien u meer informatie wenst te ontvangen over onze producten, kunt u contact opnemen met onze afdeling verkoop. Tevens kunt u via 'Downloads' onze productsheets digitaal downloaden.
|
|
|
|
|
|
 |
|
Verkeersregelinstallaties
Ko Hartog Verkeerstechniek B.V. houdt zich met name bezig met het ontwikkelen, produceren en installeren van complete verkeersregelinstallaties.
Nederland is een druk land qua bezetting van de autowegen en het aantal automobilisten groeit nog steeds gestaag. Een goede doorstroming is daarom zeer belangrijk. Onze verkeersregelinstallaties zorgen ervoor dat verkeersstromen elkaar efficiënt en veilig kunnen passeren. Samen met u zoeken wij hierin naar creatieve en functionele oplossingen.
Een verkeersregelinstallatie bestaat uit een bewakingsprocessor welke on-line staat met de regelprocessor om conflicten te constateren en alle instructies te controleren. Er zal controle zijn op 'niet rood - niet rood' conflicten, dubbellicht per signaalgroep, ontruimingstijden, volgorde van bewaking per signaalgroep, geel knipperbewaking, voedingsspanning, defecten (led) lamp en garantie geel bewaking. Daarnaast kunt u met het intelligent bedieningspaneel wijzigingen eenvoudig doorvoeren zonder complicaties, het programma controleert alle instellingen. De gebruiker heeft duidelijk overzicht over de kruising op een grafisch paneel. De programmatuur voor de PLC in de automaat wordt geschreven in een Medoc-ontwikkelomgeving. Deze kan middels een autonome C-regelaar geschikt worden gemaakt voor integratie van CCie CVN interface waardoor CCOL, RWS C en CRSV de installatie kunnen besturen. Het IVERA protocol zorgt ervoor dat VRI's in contact worden gebracht door middel van intranet met meldkamers. In verband met de verkeersveiligheid ondergaat iedere verkeersregelinstallatie vooraf aan de levering een langdurige testprocedure.
|
|
 |
|
|
Dynamische afsluiting
- met bollards
Steeds vaker te zien in het straatbeeld: de verzinkbare palen, ook wel bollards genoemd. In bewegende uitvoering een zeer geschikte oplossing voor het dynamisch afsluiten van onder andere winkelgebieden, met een selectieve toegang voor bijvoorbeeld hulpdiensten en bestemmingsverkeer. Zo kunnen autoluwe gebieden worden gecreëerd die aantrekkelijker zijn voor bewoners en bezoekers. Er is keuze uit automatische en semi-automatische palen, naar wens te combineren met vaste palen. Samen met u bekijken wij de doelstellingen en de fysieke omstandigheden om tot een geschikte oplossing te komen.
Daarnaast kunnen bollards worden ingezet bij busbaanregelingen en doseersystemen, denk hierbij bijvoorbeeld aan een oprit naar de snelweg. Ook bedrijfsterreinen zijn zeer goed af te sluiten met bollards in plaats van de gebruikelijke slagboom.
- met slagbomen
Voor een slagboom geldt hetzelfde als voor bollards; terreinen, gebieden of weggedeelten afsluiten. De lengte van de slagboom is naar wens aan te geven. Deze lengte is mede bepalend voor de sluitingstijd.
Een slagboominstallatie kan, indien gewenst, ook handmatig bediend worden.
|
|
 |
|
|
Verkeersdetectie
Inzicht krijgen in hoeveel voertuigen en wat voor voertuigen er passeren? Wat is de snelheid van deze voertuigen en kan die exact gemeten worden? Allemaal onderwerpen die kunnen worden gecontroleerd en geregistreerd met een verkeersdetectiesysteem.
Met deze informatie kunt u een verkeerssituatie beoordelen en eventueel stappen ondernemen deze te verbeteren. Wij leveren verschillende methoden om te meten, zo kan met een eenvoudige verkeersteller worden gewerkt. Deze zijn makkelijk mee te nemen en te installeren. Ook met lussen in de weg kunt u meten, of dat nu is via de daartoe behorende verkeersregelinstallatie of als 'stand-alone' systeem. Infarood is ook geschikt om metingen mee te kunnen verrichten.
Wat de laatste tijd veel in het nieuws is is het kentekenherkenningssysteem. Bij dit systeem hangen digitale camera's (vaak achter signaleringsborden) boven de snelweg en deze registreren elk passerend voertuig.
Met het systeem kan met gemak de snelheid van de voertuigen nauwkeurig worden gemeten over een bepaalde afstand; trajectcontrole. Momenteel wordt trajectcontrole op grote schaal bij diverse grote snelwegen in Nederland toegepast.
|
|
 |
|
|
Led-signalering
Led betekent letterlijk Light Emitting Diodes en zijn kleine kleurproducerende lampjes.
De kleur wordt dus door de Led zelf bepaald en niet door bijvoorbeeld een filter. Dit zorgt voor een heel helder en duidelijk zichtbaar licht zonder het zogeheten fantoom-effect wat een hogere verkeersveiligheid oplevert. En er zijn nog meer voordelen ten opzichte van de conventionele gloeilampen. Zo heeft een Led-lamp een zeer lange levensduur, theoretisch meer dan 10 jaar en dit resulteert in lagere onderhoudskosten. Daarnaast is het energieverbruik aanzienlijk lager. Iedere lamp heeft de Led's opgebouwd in secties verdeeld over het oppervlakte, wanneer een sectie uitvalt blijft de lamp toch branden. Uiteraard wordt de lamp uitgeschakeld bij overschrijding van een ingestelde grens.
Lensdiameters voor de bovenlichten zijn 200 mm en 300 mm. Nieuw zijn onze onderlichten van 80 mm, de 'Ko Hartog Bike Light'. Deze lantaarn is zeer molestbestendig; een degelijke waterdichte aluminium behuizing voorzien van gehard onverwoestbaar acrylglas. Daarnaast heeft de lantaarn een speciaal ophangsysteem ter voorkoming van diefstal.
Al onze Led-lampen voldoen aan de door de Astrin gedefinieerde koppelvlakken Led1 en Led2.
Wist u overigens dat Ko Hartog Verkeerstechniek B.V. de eerste fabrikant van Led-lampen in de Nederlandse 'verkeerswereld' was?
|
|
 |
|
|
Verkeerssignalering
Groenpol, sinds 1 juli 2006 onderdeel van Ko Hartog Verkeerstechniek B.V., is specialist op het complexe gebied van verkeerssignalering. Al meer dan 70 jaar ontwerpen, produceren en leveren wij op basis van standaardcomponenten complete verkeerssignaleringssystemen, geheel afgestemd op uw specifieke wensen. Onze verkeerssignaleringsproducten brengen wij onder de merknaam 'Groenpol' op de markt. Maar wij leveren ook niet-projectgebonden producten zoals verkeerslichten, matrixborden en zelfs stadsilluminatie. Alle producten kenmerken zich door een modulaire opbouw, zijn weerbestendig, onderhoudsvriendelijk en uitgebreid getest. Onze flexibiliteit maakt onze dienstverlening compleet. Voor meer informatie verwijzen wij u naar de website www.groenpol.nl.
|
|
 |
|
|
Matrixsignaalgevers
Door de constante groei van het aantal voertuigen en de hoger wordende verkeersdichtheid neemt het belang van het informeren van de weggebruikers omtrent weersomstandigheden, files, verkeersongelukken etc. steeds meer toe.
Hoogwaardige technologie
Om in deze behoefte te voorzien is Ko Hartog Verkeerstechniek een partnership aangegaan met Telefon-Gradnja, welke al meer dan 20 jaar verkeers- en telecommunicatiesystemen ontwikkelt en produceert. Zij biedt onderdelen, systemen en oplossingen voor intelligente controle van verkeer op snelwegen en het onderliggende wegennet, welke betrouwbaar, optimaal afgesteld, van hoogste kwaliteit en op maat gemaakt -naar de wensen van de klant- zijn. Hierbij wordt gestreefd naar de hoogste internationale bedrijfs- en technologische standaard. Dit bereiken zij door middel van het constant op de hoogte blijven van technologische trends en (internationale) marktontwikkelingen, waarbij zij veel waarde hechten aan eigen research en ontwikkeling.
Dynamische informatieborden
De nieuwste productlijn -waaronder de LED dynamische informatieborden en de volledig programmeerbare monochrome en multikleuren matrixsignaalgevers- is gebaseerd op jarenlange ervaring en samenwerking met verkeersmanagers en weggebruikers.
Een overzicht van de producten en diensten is:
- Volledig programmeerbare LED monochromatische en kleuren informatiebord
- Elektromechanische dynamische informatieborden
- Wegkant stations
- Centrale ERT controlestation
- ERT telefoonpilaar
- Technologisch ontwerp
- Telecommunicatie en infrastructuur
|
|
 |
|
|
Tijdelijke verkeersmaatregelen
Nieuw in ons assortiment is de TrafiSTAR Phoenix, onze mobiele verkeersregelinstallatie. Deze bestaat uit een setje van 2 verkeerslichten, welke radiografisch, fail-safe met elkaar verbonden. Waar voorheen nog bekabeling voor nodig was, gaat de communicatie nu via industrieel Profibus.
De gebruiker kan d.m.v. het instellen van slechts twee parameters (de onderlinge afstand en de maximale toegestane snelheid van het wegvak) eenvoudig de mobiele verkeersregelaar inbedrijfstellen.
De TrafiSTAR Phoenix is als enige in Nederland volledig gekeurd conform de NEN HD-638.
U kunt de TrafiSTAR Phoenix ook huren. Voor meer informatie hierover zie www.trafiRENT.nl
|
|
|
|
|
|
